Page 9 - Baumaschinen Tradler - Herbst 2020
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Die NEUE 5/6 Tonnen-Klasse
von Kubota
Vorführmaschinen
verfügbar Basierend auf stetig steigenden Kundenanforderungen wurden
die neuen Maschinen KX060- 5, U56-5 und U50-5 entwickelt.
Damit will Kubota sicherstellen auch in Zukunft den Anforderun-
gen der Branche gerecht zu werden.
Sie als Kunde haben weiterhin die Wahl zwischen der
Standardversion (KX-Modelle) und der
Kurzheckvariante (U-Modelle).
KOMFORT UND SICHERHEIT DER Der KX060-5 (5,7 t Einsatzgewicht) ist die größte Maschine von
NÄCHSTEN GENERATION Kubota in der 5- 6 Tonnen Klasse und mit einem konventionellen
Hecküberstand besonders für die schweren Einsätze geeignet.
Ein besonderes Augenmerk bei der Entwicklung wurde speziell
auf die Bedienerfreundlichkeit und den Fahrerkomfort gerichtet. Der U56-5 ist mit dem gleichen, leistungsstarken Kubota - Motor
ausgestattet und als Kurzheckvariante mit einem Einsatzgewicht
Charakteristisch für die neue 5er Serie sind die neu gestalteten, von 5,6 t besonders für enge Baustellen geeignet.
größeren Kabinen mit einem ausgezeichnetem Sichtfeld, ein
individuell verstellbarer Fahrersitz, sowie eine Vielzahl neuer Der Kurzheckbagger U50-5 (Einsatzgewicht 5 t) wurde als Ein-
Bedienungs- und Komfortmerkmale. Die Maschinen bestechen stiegsmaschine in die 5-Tonnen Klasse konzipiert und vereint
durch ein neues, modernes Design. kompakte Bauweise mit maximaler Leistung.
Alle Maschinen sind serienmäßig KX060
wie folgt ausgestattet: im Einsatz bei der Gemeinde Raubling
» Digitale Anzeigeeinheit mit Farbdisplay:
Ein hochauflösender 7-Zoll LCD-Bildschirm mit Jog Dial-Navigation ge-
hören zur Standardausstattung. Der Bediener erhält alle erforderlichen
Informationen, wie z.B. die Einstellung der Hydraulikölmenge für die bei-
den proportionalen Zusatzsteuerkreise, wichtige Wartungsinformationen
bis hin zu detaillierten Warnmeldungen.
» Erhöhter Komfort und Sicherheit:
Die neuen Kabinen wurden speziell auch im Hinblick auf Lärmvermei-
dung konzipiert und erreichen eine deutliche Lärmreduzierung auf 74dB.
Die L-Modelle verfügen serienmäßig über einen luftgefederten Fahrersitz
mit individuellen Einstellmöglichkeiten, inklusive einer leistungsstarken
Klimaanlage.
» Entwickelt für die Zukunft:
Unter Berücksichtigung der weltweit voranschreitenden Umweltschutz-
maßnahmen, sind die neuen Maschinen mit einem original Kubota - CRS
Dieselmotor mit Direkteinspritzung (Common-Rail-System) und einem
integrierten DPF + DOC (Dieselpartikelfilter + Oxidationskatalysator)
Abgasreinigungssystem ausgestattet. Die Motoren der drei Modelle ent-
sprechen der neuesten Motorengeneration und somit auch vollständig
der neuen europäischen Abgasnorm Stufe V. Dabei liefert Kubota die
Maschinen wie immer unter dem Motto „alles aus einer Hand“.
» Durchdachte Wartungszugänglichkeit und
reduzierter Wartungsaufwand:
Das neue, überarbeitet Abgasreinigungssystem (DPF) garantiert jetzt
eine Einsatzzeit von bis zu 6.000 Betriebsstunden somit werden der
Wartungsaufwand und die Wartungskosten deutlich reduziert. Wie bei
Kubota üblich ist die Wartungszugänglichkeit an diesen Maschinen her-
vorragend gelöst.
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